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フォルクスワーゲン ポロ / VOLKSWAGEN POLO |
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前作から一転して男性的デザインになりました。 このモデルはデザインの方向性が毎回変わりますね。 このフロントはアウディから派生してきたデザインです。 でもサイドからバックにかけてはほとんど変化ありません。 力強い前面と、リアにかけて絞っている形のため、かなりアクティブなデザインです。 しかし、ブレーキランプ廻りはやりすぎですね。あの丸リングは要らないでしょう。 ハッチバック部分を折っているので、リアにも十分動きを感じますから。 それ以外は、かなり良いデザインです。 内装では、シートはしっかりしていそうですが、デザインは地味ですね。 インパネ廻りはしっかり作ってありますが、デザインがちょっと渋いですね。 高級車で良い材質で作るとそれなりに良いデザインでしょうが、この車で使ってはいけません。 せっかく内装の質が良いだけに残念ですね。 仕様を見ると、重いですね、さすがドイツ車。日本車の1割増です。 全長は長めですが、高さはそんなにありません。 （最近の日本車が高くなったせいで低く感じます。） デザイン的に高さと幅のバランスは、安定感を感じます。 燃費は日本車より悪いですが外国車としては標準でしょう。 エンジンはスクエアですね。 その割には高回転は苦手なようで最高出力の発生回転数が5,000rpm。 最大トルクは3,800rpmと、低回転型でもなさそうで、中回転型といったところでしょうか。 この重量だとちょっと非力ですね。 その他、タイヤやブレーキは普通です。 2007年10月にエンジンとミッションが変更されました。   用語について 以下に1.4コンフォートライン グレードの仕様です。(1.6スポーツラインはGTIとの関係で中途半端に思えるので除外、1.4Lで標準グレードです)
2007年10月エンジン改良 メーカーホームページはこちら data：2007/10/18 ページトップへ ホームへ |
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