シトロエン C3 / CITROEN C3
 
 
車を考える部屋    サイトマップ    更新履歴new
 

コンパクトハッチバック

C3
      仕様と装備


iQ
ヴィッツ
パッソ
イスト
ラウム
マーチ
ノート
スイフト
フィット
デミオ
ベリーサ
コルト
ミラージュ
ブーン

プント
500
パンダ
イプシロン
208
ルーテシア
トゥインゴ
C3
DS3
MINI
MINI clubman
up!
ポロ
A1
ソニック





















お役立ちリンク






C3がフルモデルチェンジです。
外観からメカニズムまで大きく変わって、現代的なデザインとなりました。
フロント部分ではドライバー上部までガラスが伸びた、開放感のある窓のデザインが大きなポイントです。
スムーズで大人しめのラインは前作の雰囲気が残るものの、涙型のヘッドライトや大きなグリルは最近のデザイントレンドを取り入れています。

サイドラインは大きな動きのあるラインを使って、かなりダイナミックな印象です。
側面やリアの窓は小さめで、フロントガラスの大きさがより目立ちます。
リア廻りもスムーズな形の中にダイナミックな造形を取り入れて、かなりスポーティーな印象でまとめているのです。

全体としては、最近のコンパクトカーのトレンドデザインを取り入れつつ、シトロエンらしくまとめた印象です。
かなりスポーティーさを取り入れたデザインとなっているのは、メーカーの方向性が変わりつつあるということの現れでしょうか。


C3のインテリアは、横のラインを強調した薄いデザインが印象的です。
操作や表示関係はセンター部分にまとめ、それ以外のデザインをシャープで薄いデザインにまとめています。
折り紙のようなデザインは個性的で、それでいてまとまりも感じるところは上手いデザインといえるでしょう。

操作系では薄いシャープな折り紙デザインの中に、使う頻度や素早い操作必要な操作を上から配置しています。
デザインの隙間を活用して、使いやすい配置も考慮した操作系デザインなのです。
全体では新しさと使いやすさを両立したデザインで、しっかりした作りのシートと相まって、バランスのいい内装でまとまっています。

仕様を見ると、巾も広いのですが高さもヨーロッパ車としてはかなり高目となっています。
フロントガラスの広さと高さで、開放感のある内部空間を確保しているところがポイントですね。

またシトロエンも安全性を重視しているようで、車重はかなりのもので1,190kg。
サイズの割には抑えた数値ともいえますが、やはり安全性の確保は最近のフランス車の流れです。
6エアバッグ装備で、ハイレベルの安全性を確保しているようですね。
その代償か回転半径は5.4mと、取り回しには苦労するケースも出てきそうな数値になってしまったのは残念でしょう。

C3の燃費については、現代の省燃費の動きからはちょっと遅れている印象で、12.6km/L。
車重があるとはいえ、最近の燃費向上の流れから取り残されている印象です。

エンジンはルノーと同じで、BMWと共同開発です。
おかげで、1.6Lエンジンで88kWのパワーと160Nmのトルクを発生する、かなり優秀なエンジンとなっています。
足廻りはスタンダードな作りで、パワーのあるエンジンとのバランスのいいサイズのタイヤを採用です。

C3の全体ではシトロエンらしいデザインや開放的なフロントガラスが大きなポイントです。
メカニズム面ではかなり優秀なのですが、燃費の面では最新のクルマの動向からするとワンテンポ遅れている印象もあります。
とはいえシトロエンらしさもかなり残っているので、個性的で魅力のあるコンパクトカーといえるでしょう。

2013年7月に外観がリニューアル、よりモダンなデザインを取り込んで、装備も充実しました。


シトロエン C3 フロントシトロエン C3 リア

用語について



シトロエン C3のグレード一覧です。
シトロエン C3
グレード価格特徴
C32,090,000円ベーシックグレード
C3 エクスクルーシブ2,390,000円上級装備のグレード

2010年5月フルモデルチェンジ    data:2010/06/03

シトロエン C3の仕様と装備


ページトップへ




車を考える部屋

 
©2010 rageFc All righit reserved