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アウディ Ａ１ / AUDI A1 |
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コンパクトハッチバック Ａ１ 仕様と装備 iQ ヴィッツ パッソ イスト ラウム マーチ ノート スイフト フィット デミオ ベリーサ コルト ブーン プントエヴォ パンダ 500 207 ルーテシア トゥインゴ C3 DS3 MINI MINI clubman ポロ ソニック A1 お役立ちリンク |
アウディ Ａ１が、２０１１年１月に日本導入となりました。 かなり昔に導入されたＡ２以来の、アウディ製コンパクトカーです。 アウディらしさをどのように凝縮しているのか、さっそく見ていきましょう。 アウディ Ａ１の外観デザインとしては、アウディらしいデザインを基本に屋根のアクセントカラーがポイントとなります。 フロント周りでは、アウディデザインのフロントグリルやバンパーの造形を踏襲しています。 バンパーまで広がる大きなグリルやバンパーの形などに、アウディらしさが強く現れています。 独特の形状をしたヘッドライトは、スポーティーな最新デザインを採用しています。 Ａ１のサイドについても、基本はアウディデザインです。 ドアを中心になだらかな曲線を使ったデザインはアウディらしく、ルーフのアーチを強調したデザインはＴＴあたりから少し変えて取り入れた印象です。 ２ドアなので、特にスッキリしたモダンデザインとしてまとまっています。 そのルーフ部分はボディー部分とカラーが変わり、末っ子らしい元気さを表しています。 優雅なサイドラインに変化を与え、フォーマルとカジュアルの中間的な雰囲気でまとめているのです。 アウディ Ａ１のリア廻りは、かなり新鮮なデザインを採用しています。 ルーフと窓の部分とは一段ずれたハッチ部分が印象的で、ボディーから流れるようなデザインのハッチやバンパー部分は見事な一体感のあるデザインとしてまとめています。 ヘッドライトと同様な形状のリアコンピランプなど、アウディらしさも感じるデザインが見事なのです。 窓上のスポイラーも、スポーティーなデザインとして効いています。 アウディ Ａ１の内装は、かなりスポーティーな印象でまとめています。 シートの上質でしっかりした作りはアウディらしく上級を感じさせ、安心感と高級感を兼ね備えます。 インパネ周りはシンプルでコンパクトにまとめた印象がありますが、エアコンの丸い吹き出し口を強調することで、個性的なデザインにまとめているのです。 メッキパーツを多用したりカラーのラインが入ることで、上品なスポーティーさをしっかり演出しています。 仕上の質感も高いのですが、操作性としてはスイッチが分散しているところが気になるかもしれません。 機能別に分けているようですが、下部にもスイッチがたくさんあるので、場合によっては操作性が悪くなりそうです。 ドア周りは立体的なデザインを採用、こちらもメッキパーツや２色の色分けで、上品さにスポーティーさを加えています。 プレミアムコンパクトとして、上質ながらスポーティーな内部デザインにまとめ上げているのです。 収納関係は数が少なくなりますが、これはクルマの性格を考えると納得なのかもしれません。 下手にクルマに物を置きっぱなしにするよりも、必要なものはバッグに入れて乗り込むのが正しい使い方でしょう。 ポロと基本プラットフォームが同じアウディ Ａ１のボディーは、ドア周りにたっぷりしたデザインを採用して３ナンバーの幅となります。 ポロよりも広く長くなっているのですが、高さは低めとなります。 コンパクトカーとしてはかなり安定感のあるサイズですが、天井の高さ（低さ）は気になるかもしれません。 寸法以外のデータは不明で、燃費やホイールベースは残念ながら分かりません。 アウディ Ａ１のエンジンは１．４Ｌのターボエンジン、最近フォルクスワーゲン−アウディグループがすすめている加給気付のコンパクトエンジンです。 最高出力の９０ｋＷを５，０００ｒｐｍで発生、最大トルク２００Ｎｍを１，５００から４，０００ｒｐｍで発生しています。 コンパクトなボディには必要にして十分なパワーがあり、トルクも大きいのでかなりパワフルなエンジンといってもいいでしょう。 その他のデータについても、残念ながら不明です。 アウディ Ａ１を全体的にみると、プレミアムコンパクトの中にスポーティーさ取り入れて、高次元でまとめたところがポイントでしょう。 外部や内部のデザインや質感は相当に上質で、価格も高価ながら、それ以上ともいえるクオリティーを備えているようです。 エンジンもトルクが大きく、扱いやすい性格を備えています。 高級さとスポーティーを両立、スタンダードながら個性も取り入れ、アウディ独自のプレミアム感を見事にまとめたコンパクトカーといえるでしょう。   用語について アウディ Ａ１のグレード一覧です。
2011年1月日本デビュー data：2011/01/14 アウディ Ａ１の仕様と装備へ ページトップへ 車を考える部屋 |
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