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私の車の燃費 |
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私のクルマの今までの給油と走行距離から、燃費について考えてみたいと思います。 走行パターンは、近距離と遠距離は半々程度、渋滞にはまることは少ないです。 １．６Ｌエンジンで１トンちょっとの車にしてはあまり良くありませんね、さすがATの外車。 2006年9月30日、2006年6月から8月分の燃費を追加、ガソリン高騰のあおりか？前回に続いて走行距離が短く燃費が少し落ちました。
月ごとの平均を見ると面白い傾向が見られます。 夏の７月８月に燃費が下がるのは当然なんですが、冬の１２月から２月の間も下がっています。 これは走行距離を見てもらうと分かるとおり、近距離のちょっとした車の使用が多く遠出が少なかったことが原因と言えます。 つまりクーラー使用時と同等以上に、近距離で信号停止が多く、エンジンが温まる前に運転が終わるという走行パターンが多いと燃費が悪化することが分かります。 クーラー使用で約１０％程度燃費が悪化。月当たりの走行距離が１／２になると約１０％燃費が悪化しています。 また、各月を見てみると、近距離だけのときは燃費が２０％程度低下しているのが分かります。(月別はこちらで月の走行距離が500km以下の欄参照) しかし、気候が良いと走行距離が伸びているのは、気候により、遠出したくなる日数に影響があるということですね。 仕事関係で運転する時間は、1年の中ではあまり変化が無いですから。
参考までに各月の燃費表はこちらです。 ページトップへ ホームへ |
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