トヨタ bB / TOYOTA bB
 
 
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前作にも増して、迫力のあるデザインです。
フラットに近い屋根で側面の窓の下端もほぼ水平と水平線を強調していますが、フロントからホイール廻りは動きのある曲線で動きと迫力を表現しているようです。
ただ、デザインの要素にクラシックカーを思い出させる部分を感じます。
リアはコンビランプの跳ね上がった形と帽子のツバのようなスポイラーが特徴ですね。
デザイン的には活きのいい若者というかなり狭い範囲を狙っていますが、そのおかげで思い切りの良いデザインにはなっています。好き嫌いは激しいでしょうけど。

内装のシートは、作り自体は普通ですが、シートアレンジは豊富ですね。
インパネ廻りはセンターメーターでイルミネーションが多いです。
デザインは弓形の流れの中に丸い要素をはめ込んでいます。
全体としても結構きれいにまとまっています。
外見はちょっと派手過ぎる感じもありますが、内部は少し未来風のクールなデザインですね、スピーカーを強調させすぎな点だけは気になりますが。

仕様を見ると、車重は普通でしょうか。
全長は以外に短く、高さも見かけほど高くないので、なんとか安定感は確保しているようです。
回転半径は普通ですが、燃費はあまり良くないですね。
エンジンは1.5Lも1.3Lもロングストロークですね、特に1.5Lは超ロングストロークです。
1.5Lは最大トルク141Nmを4,400rpm最大出力80kWを6,000rpmで発生、1.3Lは最大トルク123Nmを4,400rpm最大出力68kWを6,000rpmで発生しているので、ロングストロークの割りに高回転型でしょうか。
1.3Lはラクティスより数値がいいですね、エンジン設計や排気系の違いによる物でしょうか。


用語について



以下にZX versionグレードの仕様です。(エンジン高級、内装中間グレード(ZQはオーディオ特別仕様なので外しました))
トヨタ bB ZX version
価格 \1,638,000
形式 DBA-QNC21-BHSGK
寸法・重量
全長 3,785mm
全幅 1,690mm
全高 1,635mm
ホイールベース 2,540mm
トレッド前/後 1,470/1,465mm
最低地上高(空車時) 150mm
車両重量 1,050kg
乗車定員 5名
性能
最小回転半径 4.9m
燃料消費率(10・15モード) 16.0km/l
エンジン
種類 直列4気筒DOHC
内径×工程 72.0×91.8mm
総排気量 1,495cc
圧縮比 10.0
最大出力 80KW/6,000rpm
(109PS)
最大トルク 141Nm/4,400rpm
(14.4kgm)
燃料供給装置 電子制御式燃料噴射装置
燃料タンク容量 40L
使用燃料 レギュラーガソリン
諸装置
クラッチ トルコン
トランスミッション 4速オートマチック
フロントサスペンション マクファーソン・ストラット式コイルスプリング
リアサスペンション トーションビーム式コイルスプリング
ブレーキ(前輪) ベンチレーティッドディスク
ブレーキ(後輪) リーディングトレーリング
駆動方式 前輪駆動方式
使用タイヤサイズ 185/55 R15
2005年12月フルモデルチェンジ


メーカーホームページはこちら
data:2006/03/31

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