|
|
投稿
クルマ関係のグッズ紹介
掲示板
スナップショット集
リンク集
書籍の紹介
対決!コンパクトカー
コンパクトカー人気投票
私流コンパクトハッチバック
現代のコンパクトカー観
私流コンパクトカー
私流コンパクトホットハッチ
新車購入時の費用
車検時の費用
マイカーローンを考える
クルマのエコロジーを考える
コンパクトカー衝突安全性能
自動車保険を考える
安全運転の為の注意点
クルマの日常 メンテナンス
私のPOLO
|
|
|
皆さんの感想へ
前作から一転して男性的デザインになりました。
このモデルはデザインの方向性が毎回変わりますね。
このフロントはアウディから派生してきたデザインです。でもサイドからバックにかけては前作とほとんど変化ありません。
中略
| 駆動方式 |
前輪駆動方式 |
| 使用タイヤサイズ |
185/60 R14 |
2005年8月マイナーチェンジ
メーカーホームページはこちら
data:2005/12/01
皆さんの感想
| お名前 |
rageFc様 |
| 自己紹介 |
F1と車を見るのが大好きです。私もホームページを持っていますので覗いて見て下さい。(http://www.kurumafc.com)
|
| 車の年式 |
1996年式(6N) (私所有の車) |
| 感想 |
ちょっと古いポロですが、まだまだ現役です。この車に乗ると、いまだに安心できます。
ちょっと手はかかりますが、かわいい奴です。
乗り心地はタイヤの空気圧が0.1kgf変わるとかなり変化します。
私は、フロント2.1kgfリア2.0kgfくらいにしています。
(標準は3人乗車でフロントリア共2.1kgf。1人乗りで、ガソリンが減ってくると、リアがちょっと暴れますから。)
今のポロに負けない部分は、1.6Lエンジンのトルクです。
1.4Lのポロにも乗ったことがありますが、出足の力がぜんぜん違います。
50m走だったら負けません。(ただし、回転が上がると力がなくなるのはちょっとさびしいですし、400m走だと負けるかも知れませんけど。) |
| 写真 |
スナップショットへ |
投稿ページへ戻る
ページトップへ
ホームへ
|
|