|
|
コンパクトハッチバック
フィット
概要へ
仕様と装備
iQ
ヴィッツ
パッソ
イスト
ラウム
マーチ
ノート
スイフト
フィット
デミオ
ベリーサ
コルト
ブーン
プントエヴォ
パンダ
500
207
ルーテシア
トゥインゴ
C3
DS3
MINI
MINI clubman
ポロ
A1
ソニック
お役立ちリンク
|
|
|

ホンダ フィットの主要な装備です。(13L 2WD グレード、上級装備の1.3Lエンジン)
| ホンダ フィット 13L 2WD グレード 主要装備 |
| 安全装備 | SRSエアバッグシステム(運転席・助手席)
|
| 視界 | 電動格納式リモコンカラードドアミラー
ディスチャージヘッドライト(HID)(ハイ/ロービーム、オートレベリング/オートライトコントロール機構付)
|
| キー | Hondaスマートキーシステム |
| 内外装 | 14インチスチールホイール+スチールラジアルタイヤ(175 / 65R14 82S)+フルホイールキャップ
|
| エアコン | フルオート・エアコンディショナー
|
| オーディオ | オーディオレス(フロント2スピーカー) |
| その他 | イモビライザー、セキュリティアラーム(国土交通省認可品)
|
ホンダ フィットの仕様です。
| ホンダ フィット 13L 2WD グレード |
| 車名・型式 | ホンダ・DBA-GE6 |
| トランスミッション | 無段変速オートマチック(トルクコンバーター付) |
| 寸法・重量・乗車定員 |
| 全長(mm) | 3,900 |
| 全幅(mm) | 1,695 |
| 全高(mm) | 1,525 |
| ホイールベース(mm) | 2,500 |
| トレッド 前/後(mm) | 1,490/1,475 |
| 最低地上高 (mm) | 150 |
| 車両重量(kg) | 1,030 |
| 乗車定員(名) | 5 |
| 室内寸法 長/幅/高(mm) | 1,825/1,415/1,290 |
| エンジン |
| エンジン型式 | L13A |
| エンジン種類 | 水冷直列4気筒横置 |
| 弁機構 | SOHCチェーン駆動 吸気2 排気2 |
| 総排気量(L) | 1.339 |
| 内径×行程(mm) | 73.0×80.0 |
| 圧縮比 | 10.5 |
| 燃料供給装置形式 | 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI) |
| 使用燃料種類 | 無鉛レギュラーガソリン |
| 使用タンク容量 (L) | 42 |
| 性能 |
| 最高出力( kW〈PS〉/rpm) | 73〈99〉/6,000 |
| 最大トルク( N・m〈kgf・m〉/rpm) | 126〈12.8〉/4,800 |
燃料消費率10・15モード燃費 (国土交通省審査値)(km/L) | 22.0 |
| 主要燃費向上対策 | 無段変速機(CVT)、可変バルブタイミング、電動パワーステアリング |
| 最小回転半径(m) | 4.7 |
| 動力伝達・走行装置 |
| 変速比 前進 | 2.419-0.421 |
| 後退 | 2.477-1.480 |
| 最終減速比 | 4.908 |
| ステアリング装置形式 | ラック&ピニオン式(パワーステアリング仕様) |
| タイヤ 前/後 | 175/65R14 82S |
| 主ブレーキの種類・形式 前 | 油圧式ベンチレーテッドディスク |
| 主ブレーキの種類・形式 後 | 油圧式リーディング・トレーリング |
| サスペンション方式 前 | マクファーソン式 |
| サスペンション方式 後 | 車軸式 |
| スタビライザー形式 前 | トーションバー式 |
2010年10月マイナーチェンジ data:2010/10/11
ホンダ フィットへ戻る
ページトップへ
車を考える部屋
|
|