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過去のホットハッチ達
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フォルクスワーゲン ポロ GTI 2door グレードの主要な装備です。（やはりホットハッチは軽さが命でしょう）
| フォルクスワーゲン ポロ GTI 2door グレード 主要装備 |
| 安全装備 | ESP(エレクトロニック･スタビリゼーション･プログラム)
フロントエアバッグ(運転席/助手席) 、助手席エアバッグ カットオフスイッチ、サイドエアバッグ(前席)、カーテンエアバッグ
タイヤ空気圧警告灯
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| 視界 | ハロゲンヘッドライト(ハイトコントロール機能付、ブラックリフレクター)
フォグランプ(フロント)
電動格納式リモコンドアミラー(ヒーター付)
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| キー | リモコンドアロック付折り畳み式メインキー |
| 内外装 | GTI専用エクステリア
クロームデュアルエキゾーストパイプ
トップスポーツシート(運転席/助手席)
GTI専用レザー3本スポークステアリングホイール
アルミ調ペダルクラスター(アクセル/ブレーキ/クラッチ)
205/45 R16 タイヤ／6.5J×16アルミホイール、盗難防止ボルト
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| エアコン | セミオート エアコンディショナー(温度自動調整、風量手動調整)
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| オーディオ | AM/FMラジオ＆CDプレーヤー(CDチェンジャー配線＜助手席下＞) 8スピーカー
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| その他 | イモビライザー
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フォルクスワーゲン ポロ GTI 2door グレードの主要な仕様です。
| フォルクスワーゲン ポロ GTI 2door グレード |
| | 2ドア 5速M/T 右ハンドル |
| 車両型式 | ABA-9NBJX |
| 寸法・重量 |
| 全長(mm) | 3,915 |
| 全幅(mm) | 1,655 |
| 全高(mm) | 1,465 |
| ホイールベース(mm) | 2,470 |
| トレッド 前/後(mm) | 1,425/1,420 |
| 最低地上高[空車時](mm) | 120 |
| 車両重量(kg) | 1,180 |
| 乗車定員(名) | 5 |
| 性能 |
| 最小回転半径(m) | 4.9 |
| 10・15モード燃費（国土交通省審査値）（km/L） | 13.2 |
| 主要燃費向上対策 | 電動油圧パワーステアリング |
| エンジン |
| 型式 | BJX |
| 種類 | 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ |
| 内径×行程(mm) | 81.0×86.4 |
| 総排気量(cc) | 1,780 |
| 圧縮比 | 9.5 |
| 最高出力[ネット値] kW (PS)/rpm | 110(150)/5,800 |
| 最大トルク[ネット値] Nm (kgm)/rpm | 220(22.4)/1,950-4,500 |
| 燃料供給装置 | 電子制御式 |
| 燃料タンク容量(L) | 45 |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアム |
| 諸装置 |
| クラッチ | 乾式単板ダイヤフラム式 |
| トランスミッション | 手動5段(前進)1段(後退) |
| 変速比 1速 | 3.300 |
| 2速 | 1.944 |
| 3速 | 1.360 |
| 4速 | 1.034 |
| 5速 | 0.815 |
| 後退 | 3.060 |
| 最終減速比 | 3.647 |
| フロントサスペンション | マクファーソンストラット(スタビライザー付) |
| リヤサスペンション | トレーリングアーム |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| リヤブレーキ | ディスク |
| タイヤサイズ | 205/45 R16 |
2005年8月マイナーチェンジ data：2009/07/24
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