フォルクスワーゲン ポロ GTI / VOLKSWAGEN POLO GTI 2005年8月マイナーチェンジ |
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過去のホットハッチ達 |
ノーマルもかなり男性的デザインなので、さらに力強さが増しました。 フロントメッシュグリルにちょっと大き目のリアスポイラーは定番ですね。 ツインエグゾーストパイプとレッドブレーキキャリパーは最近のVWのGTI系の定番です。 全体として見ると、もともとノーマルでも力強いのに凄みを増した感じがあります。 ただ、後ろから見ると以外におとなしいんです。 もともとノーマルでも前後で印象が変わったのに、その差が広がった感じですね。 内装では、シートはしっかりしているようです。 インパネ廻りはこれまた定番のブラック調です。 ステアリングやハンドブレーキの革巻きも定番ですね。 内装はブラックにすると落ち着くものです。 LUPOほど遊んだ感じが少なく、実用性を重視したという事でしょうか。 仕様を見ると、車重は4Door同士で比べて50kg増です。 エンジンが大きくなった上にターボ付ですから仕方ありません。 2ドアは4ドアより10mm幅が狭いですね。(これはノーマルも一緒です) 高さ、最低地上高とも15mm減っています。 トレッドはノーマルと同じ。 LUPOほど徹底はしていませんが、低くという意図を感じます。 燃費はノーマル-1.0km、エンジン性能からすれば悪くないですね。 エンジンはちょっとロングストロークのターボ付。 最大出力は5,800rpmで110KW、最大トルクは1,950-4,500rpmで220Nm。 VWのターボらしく低回転から力がある、ライトプレッシャーターボですね。 フラットトルクなのでターボを気にせず運転できそうです。 しかし、高回転の面白さとは無縁のようですね、残念ながら。 タイヤは205/45とエンジンに対しては十分でしょう。 ミッションは5速でリアはスタビライザーなし。 どうもエンジンやミッション関係は 1時代昔のGOLFのお下がりみたいに見えるのですがどんなもんでしょう。 さすがにDSGを付けろとは言いません(期待はしてました)が、何か中途半端な感じを受けます。 とくにLUPOとGOLFのGTIがしっかり作ってあるだけに目立ちます。 単体で考えると、かなり真面目に仕上げてあるとは思うのですけどね。 フォルクスワーゲン ポロ GTIのグレード一覧です。
2005年8月マイナーチェンジ data:2009/07/24 フォルクスワーゲン ポロ GTIの仕様と装備へ ページトップへ 車を考える部屋 |
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