|
|
過去のホットハッチ達
マーチ 12SR
概要へ
お役立ちリンク
|
|
|

日産 マーチ 12SR グレードの主要な装備です。(標準装備グレードです)
| 日産 マーチ 12SR グレード 主要装備 |
| 安全装備 | 運転席・助手席SRSエアバッグシステム |
| 視界 | 最適配光マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ(マニュアルレベライザー付)
電動格納式リモコンカラードドアミラー
|
| キー | リモートコントロールエントリーシステム(バックドア連動、作動確認機能付)
|
| 内外装 | SR専用ディンプル付本革巻3本スポークステアリング、本革巻シフトノブ&シフトブーツ
SR専用アルミペダル&アルミフットレスト
SR専用スポーツシート/SR専用ドアトリム地
SR専用装備 専用フロントスポイラー、専用大型ルーフスポイラー、専用リヤアンダープロテクター他
185/55R15 81Vタイヤ〈ブリヂストン製ポテンザRE-01R〉&SR専用15インチアルミホイール(15×6.0JJ)
|
| エアコン | オゾンセーフマニュアルエアコン
|
| オーディオ | オーディオレス 4スピーカー
|
| その他 | 12SR専用エキゾーストシステム
12SR専用ストラットタワーバー
SR専用スポーツチューンドサスペンション
|
日産 マーチ 12SR グレードの主要な仕様です。
| 日産 マーチ 12SR グレード |
| 車名・型式 | ニッサンDBA-AK12 |
| 運転タイプ | 5速マニュアル |
| 寸法 |
| 全長(mm) | 3735 |
| 全幅(mm) | 1670 |
| 全高(mm) | 1505 |
| 室内寸法 長/幅/高(mm) | 1875/1350/1275 |
| ホイールベース(mm) | 2430 |
| トレッド 前/後(mm) | 1460/1455 |
| 最低地上高 (mm) | 120 |
| 重量・定員 |
| 車両重量(kg) | 960 |
| 乗車定員(名) | 5 |
| 性能 |
| 最小回転半径(m) | 4.4 |
燃料消費率10・15モード燃費 (国土交通省審査値)(km/L) | 未発表 |
| 主要燃費向上対策 | 未発表 |
| 諸装置 |
| 駆動方式 | 前輪駆動 |
| ステアリングギヤ形式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 |
| サスペンション 前 | 独立懸架ストラット式 |
| サスペンション 後 | トーションビーム式 |
| タイヤ 前/後 | 185/55R15 81V |
| 主ブレーキ 前 | ベンチレーテッドディスク式 |
| 主ブレーキ 後 | リーディングトレーリング式 |
| エンジン主要諸元 |
| エンジン型式 | CR12DE |
| 種類・シリンダー数 | DOHC 水冷直列4気筒 |
| シリンダー内径×行程(mm) | 71.0×78.3 |
| 総排気量(L) | 1.240 |
| 圧縮比 | 11.5 |
| 最高出力( kW〈PS〉/rpm) | 81(110)/6900 |
| 最大トルク( N・m〈kgf・m〉/rpm) | 134(13.7)/3600 |
| 燃料供給装置 | ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 |
| 使用燃料・タンク容量 (L) | 無鉛プレミアムガソリン・41 |
| 変速比・最終減速比 |
| 変速比 1速 | 3.727 |
| 2速 | 2.047 |
| 3速 | 1.392 |
| 4速 | 1.029 |
| 5速 | 0.820 |
| 後退 | 3.545 |
| 最終減速比 | 4.066 |
2005年8月マイナーチェンジ data:2009/07/24
日産 マーチ 12SRへ戻る
ページトップへ
車を考える部屋
|
|