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過去のホットハッチ達
フィットＲＳ
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ホンダ フィットＲＳ 6MT グレードの主要な装備です。（やはりスポーティーならマニュアルでしょう）
| ホンダ フィットＲＳ 6MT グレード 主要装備 |
| 安全装備 | SRSエアバッグシステム（運転席・助手席）、VSA |
| 視界 | 電動格納式リモコンカラードドアミラー
ディスチャージヘッドライト＜HID＞（ハイ/ロービーム、オートレベリング/オートライトコントロール機構付）
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| キー | 電波式キーレスエントリーシステム |
| 内外装 | RS専用フロントグリル
RS専用テールゲートスポイラー
RS専用スポーティーマフラー
RS専用16インチアルミホイール＋スチールラジアルタイヤ（185 / 55R16 83V）
RS専用本革巻ステアリングホイール・シフトノブ
RS専用メタル製スポーツペダル |
| エアコン | フルオート・エアコンディショナー
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| オーディオ | オーディオレス（フロント2スピーカー） |
| その他 | イモビライザー、セキュリティアラーム（国土交通省認可品）
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ホンダ フィットＲＳ 6MT グレードの主要な仕様です。
| ホンダ フィットＲＳ 6MT グレード |
| 車名・型式 | ホンダ・DBA-GE8 |
| トランスミッション | ６速マニュアル |
| 寸法・重量・乗車定員 |
| 全長(mm) | 3,915 |
| 全幅(mm) | 1,695 |
| 全高(mm) | 1,525 |
| ホイールベース(mm) | 2,500 |
| トレッド 前/後(mm) | 1,475/1,460 |
| 最低地上高 (mm) | 150 |
| 車両重量(kg) | 1,060 |
| 乗車定員(名) | 5 |
| 室内寸法 長/幅/高(mm) | 1,825/1,415/1,290 |
| エンジン |
| エンジン型式 | L15A |
| エンジン種類 | 水冷直列4気筒横置 |
| 弁機構 | SOHCチェーン駆動 吸気２ 排気２ |
| 総排気量（L） | 1.496 |
| 内径×行程（mm） | 73.0×89.4 |
| 圧縮比 | 10.4 |
| 燃料供給装置形式 | 電子制御燃料噴射式（ホンダPGM-FI） |
| 使用燃料種類 | 無鉛レギュラーガソリン |
| 使用タンク容量 (L) | 42 |
| 性能 |
| 最高出力（ kW〈PS〉/rpm） | 88〈120〉/6,600 |
| 最大トルク（ N・m〈ｋｇf・m〉/rpm） | 145〈14.8〉/4,800 |
燃料消費率JC08モード走行
（国土交通省審査値）（km/L） | 16.2 |
| 主要燃費向上対策 | 可変バルブタイミング、電動パワーステアリング |
| 最小回転半径(m) | 4.9 |
| 動力伝達・走行装置 |
| 変速比 1速 | 3.461 |
| 2速 | 1.869 |
| 3速 | 1.235 |
| 4速 | 0.948 |
| 5速 | 0.809 |
| 6速 | 0.727 |
| 後退 | 3.307 |
| 最終減速比 | 4.625 |
| ステアリング装置形式 | ラック＆ピニオン式（パワーステアリング仕様） |
| タイヤ 前/後 | 185/55R16 83V |
| 主ブレーキの種類・形式 前 | 油圧式ベンチレーテッドディスク |
| 主ブレーキの種類・形式 後 | 油圧式ディスク |
| サスペンション方式 前 | マクファーソン式 |
| サスペンション方式 後 | 車軸式 |
| スタビライザー形式 前 | トーションバー式 |
| スタビライザー形式 後 | トーションバー式 |
2012年5月マイナーチェンジ data：2012/05/27
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