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パッソ
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トヨタ パッソの主要な装備です。（X “F Package” 2WD グレード、中級装備の1.0Lエンジン）
| トヨタ パッソ X “F Package” 2WD グレード 主要装備 |
| 安全装備 | SRSエアバッグ（運転席・助手席） |
| 視界 | マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ（マニュアルレベリング機能付）
サイドターンランプ付電動格納式リモコンカラードドアミラー |
| キー | キーフリーシステム |
| 内外装 | 155/80R13 79S タイヤ＆13×4.50Bスチールホイール（樹脂フルキャップ）
フロントベンチシート（センターアームレスト付） |
| エアコン | マニュアルエアコン＆ダイヤル式ヒーターコントロールパネル、プラズマクラスター |
| オーディオ | ミュージックサーバー（CD・AM/FMラジオ・メモリー機能付）2スピーカー |
| その他 | 盗難防止システム（エンジンイモビライザーシステム）［国土交通省認可品］ |
トヨタ パッソの仕様です。
| トヨタ パッソ X “F Package” 2WD グレード |
| 車両型式・重量・性能 |
| 車両型式 | DBA-KGC10-AHSAK |
| 車両重量(kg) | 900 |
| 最小回転半径(m) | 4.3 |
燃料消費率10・15モード走行
（国土交通省審査値） km/L | 21.5 |
| 主要燃費改善対策 | 可変バルブタイミング、電動パワーステアリング |
| エンジン |
| 型式 | 1KR-FE |
| 種類 | 直列3気筒DOHC |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| 総排気量（L） | 0.996 |
| 内径×行程（mm） | 71.0×83.9 |
| 圧縮比 | 10.5 |
| 最高出力〈ネット〉 kW(PS)/r.p.m | 52（71）/6,000 |
| 最大トルク〈ネット〉 N･m(kg・m)/r.p.m | 94（9.6）/3,600 |
| 燃料供給装置 | EFI（電子制御式燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 （l） | 40 |
| 寸法・定員 |
| 全長(mm) | 3,600 |
| 全幅(mm) | 1,665 |
| 全高(mm) | 1,535 |
| ホイールベース(mm) | 2,440 |
| トレッド フロント/リヤ(mm) | 1,465/1,475 |
| 最低地上高 | 160 |
| 室内 長/幅/高(mm) | 1,830/1,400/1,275 |
| 乗車定員(名) | 5 |
| ステアリング・サスペンション・ブレーキ・駆動方式 |
| ステアリング | ラック＆ピニオン |
| サスペンション フロント | マクファーソン・ストラット式コイルスプリング |
| サスペンション リヤ | トーションビーム式コイルスプリング |
| ブレーキ フロント | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ リヤ | リーディングトレーリング |
| 駆動方式 | 前輪駆動方式 |
| トランスミッション・変速比・減速比 |
| クラッチ形式 | 電子制御式4速オートマチック |
| 変速比 1速 | 2.730 |
| 2速 | 1.526 |
| 3速 | 1.000 |
| 4速 | 0.696 |
| 後退 | 2.290 |
| 最終減速比 | 4.485 |
2006年12月マイナーチェンジ data：2009/08/01
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