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過去のコンパクト ハッチバック達
マーチ
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日産 マーチの主要な装備です。(12E グレード、上級装備の1.2Lエンジン)
| 日産 マーチ 12E グレード 主要装備 |
| 安全装備 | 運転席・助手席SRSエアバッグシステム |
| 視界 | 最適配光マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ(マニュアルレベライザー付)
電動格納式リモコンカラードドアミラー |
| キー | インテリジェントキー(運転席・助手席・バックドア感知、作動確認機能付) |
| 内外装 | 165/70R14 81Sタイヤ&14インチフルホイールカバー(14×5J) |
| エアコン | オゾンセーフマニュアルエアコン |
| オーディオ | CD一体AM/FM電子チューナーラジオ(1DIN、デジタル時計、AUX端子組込み)2スピーカー |
| その他 | |
日産 マーチの仕様です。
| 日産 マーチ 12E グレード |
| 車名・型式 | ニッサンDBA-AK12 |
| 運転タイプ | フルレンジ電子制御4速オートマチック〔E-ATx〕 |
| 寸法 |
| 全長(mm) | 3725 |
| 全幅(mm) | 1660 |
| 全高(mm) | 1525 |
| 室内寸法 長/幅/高(mm) | 1875/1350/1275 |
| ホイールベース(mm) | 2430 |
| トレッド 前/後(mm) | 1470/1465 |
| 最低地上高 (mm) | 135 |
| 重量・定員 |
| 車両重量(kg) | 950 |
| 乗車定員(名) | 5 |
| 性能 |
| 最小回転半径(m) | 4.4 |
燃料消費率10・15モード燃費 (国土交通省審査値)(km/L) | 19.0 |
| 主要燃費向上対策 | 可変バルブタイミング、ロックアップ機構付トルコン、電動パワーステアリング |
| 諸装置 |
| 駆動方式 | 前輪駆動 |
| ステアリングギヤ形式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 |
| サスペンション 前 | 独立懸架ストラット式 |
| サスペンション 後 | トーションビーム式 |
| タイヤ 前/後 | 165/70R14 81S |
| 主ブレーキ 前 | ベンチレーテッドディスク式 |
| 主ブレーキ 後 | リーディングトレーリング式 |
| エンジン主要諸元 |
| エンジン型式 | CR12DE |
| 種類・シリンダー数 | DOHC 水冷直列4気筒 |
| シリンダー内径×行程(mm) | 71.0×78.3 |
| 総排気量(L) | 1.240 |
| 圧縮比 | 9.8 |
| 最高出力( kW〈PS〉/rpm) | 66(90)/5600 |
| 最大トルク( N・m〈kgf・m〉/rpm) | 121(12.3)/4000 |
| 燃料供給装置 | ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 |
| 使用燃料・タンク容量 (L) | 無鉛レギュラーガソリン・41 |
| 変速比・最終減速比 |
| 変速比 1速 | 2.861 |
| 2速 | 1.562 |
| 3速 | 1.000 |
| 4速 | 0.697 |
| 後退 | 2.310 |
| 最終減速比 | 4.072 |
2005年8月マイナーチェンジ data:2009/08/01
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